Perforazione senza scavo

La perforazione T senza scavo

Primo: FORATURA FORO PILOTA

Il foro pilota viene praticato dal punto di ingresso al punto di uscita seguendo un profilo e un allineamento precedentemente progettati. Gli strumenti di perforazione e le attrezzature di perforazione selezionati per ogni lavoro sono in gran parte determinati sulla base dei risultati dell'indagine geotecnica e della dimensione dell'incrocio (lunghezza e diametro). Durante la perforazione del foro pilota, viene utilizzato un sistema di guida direzionale per navigare nel foro pilota lungo il suo profilo pre-progettato. Il supporto marittimo, compresa la gestione dell'imbarcazione e della squadra di immersione, è essenziale per i progetti di attraversamento di Shore.

Secondo: HOLE ENLARGEMENT

In incroci di piccolo diametro, la tubazione può essere installata direttamente nel foro pilota. Tuttavia nella maggior parte dei casi sarà necessario un allargamento del foro pilota, noto come "pre-alesaggio", per cui è necessario pre-alesaggio per fornire un diametro del foro abbastanza grande da consentire l'installazione della tubazione nella traversata forata. e condizioni del terreno questo processo può includere uno o più stadi.

Terzo: TORNA INDIETRO

Una volta che il foro è stato allargato al diametro richiesto e pulito adeguatamente, la tubazione è installata. Se applicabile, la pipeline viene preassemblata in una singola stringa e posizionata su rulli prima del ritiro. Per il pullback, un alesatore è collegato al tubo di perforazione. Dietro l'alesatore è collegato un raccordo girevole che consente al tubo di perforazione di ruotare l'alesatore senza consentire il trasferimento della coppia al tubo del prodotto. Il tubo di perforazione viene quindi tirato indietro verso il punto di ingresso fino a quando la tubazione non è completamente installata.